核心观点总结
很多人都要谈顺丰暴雷，作为机构投资者其实无论如何都不会意外吧，只不过亏损的幅度还是略微超了预期。
首先，去年疫情只有顺丰高薪留人做业务，其他快递公司都歇逼了，而今年一季度则行业集体正常，加上疫情让原计划的资本开支投入延后到了四季度，所以高投入高补贴加高基数让今年一季度业绩看起来差可以理解吧。
其次，极兔对义乌的许多拼多多商家给予了运费补贴，超万件的大单小件可做到到8毛。即使是做到1.2元发全国，网点也是要亏损的。价格战正杀的最凶的时期，一定会持续到有人死掉为止，这类似过去的打车或共享骑车。所以，顺丰盈利下调很早就是一致预期，也体现在了股价里。
如不是极兔和丰网搅局，中国快递行业大乱斗可能老早就结束了，但是拼多多扶持极兔是电商战略中至关重要的环节，让极兔烧钱这件事情站在拼多多平台渗透率继续提升的战略意图下变得可持续和难估计，至少目前看不到行业稳定下来的拐点。
最后，平均仅国内一年就有近千亿件的快递量，仅仅每年的增量已经相当于美帝全年的快递总量，毫无疑问这一个足够大的市场和可持续的顶级商业模式，这种行业仍没诞生赢家，我们应该感到庆幸和积极的关注度才对。