价格战苦了快递员：派件费层层挤压 一单只赚两毛五

区块天眼APP讯 : 快递巨头间凶猛的价格战，害苦末端网点。  　　今年以来，快递价格持续下滑，通达系单票收入（单票收入不等同于快递单价，而是单价的均值）集体下滑25%以上，逼近2元，申通降幅最大，7个月内下降1/3，由1月的3.3元下降至2.12元。  　　价格战对应的结果是，巨头们的业务量节节攀升，中通市场份额首次突破20%。然而，与总部业务欣欣向荣相比，价格战下矛盾重重，处于快递末端的加盟网点、快递员却屡屡罢 工，用户也体验直线下降。  　　派件一单赚两毛五，用户只能自提  　　由于针对个人散件，通达系的收费标准没有变化，一般消费者对此轮快递降价没有感觉，江浙沪皖等地区首重基本维持10元左右，降价主要面向大单量的电商客户，通达系的最低收件价已降至2元以下。  　　快递是个锱铢必较的行业，单票利润以毫厘计算。单票收入大幅下滑，还有利润么？  　　讨论之前，先了解下快递费用是怎么分配的：  　　快递公司业务主要集中在揽收、中转、派送和信息服务四个环节，收入来源于面单收入、中转费和派费收入，每个环节采取不同收费标准。由于加盟制的原因，各家与网点的结算方式略有不同，比如申通、圆通、韵达的单票收入，包含以上三项费用，中通不包含派费收入，这是其单票收入低于其他企业的原因。  　　有媒 体曾拆解过快递费用的分配环节，假设用户付出10元快递费，其中的3元归网点，1.6元归揽件快递员，城市内分拨费用0.6元，运到分拨中心运费0.3元，总部收到面单费1元、中转费2元以及派件费1.5元

　来源：网络

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